Зимовий комплект 255/50 R19 спереду та 285/45 R19 ззаду — різноширока схема великих преміальних позашляховиків: BMW X5 та X6 поколінь E70/E71 і F15/F16 у спортивних комплектаціях. Ширша шина на задній осі покращує передачу тяги і стабілізує важкий автомобіль. Зовнішні діаметри розмірів близькі — приблизно 738 мм у переднього 255/50 R19 і 739 мм у заднього 285/45 R19, тому електроніка автомобіля працює коректно. На відміну від різношироких комплектів для седанів, тут головний чинник — не швидкість, а маса: важкий позашляховик по-своєму навантажує кожну шину, і зимовий комплект підбирається виходячи саме з цього. Розберемо специфіку різноширокої схеми на двотонному SUV.
Маса змінює вимоги до комплекту
Великий позашляховик важить понад дві тонни, а з пасажирами й багажем — ще більше. Ця маса лягає на чотири шини, і для різноширокої схеми важливо, що осі навантажені по-різному: задня вісь несе більше через тягу і перерозподіл ваги при прискоренні. Тому індекси навантаження спереду й ззаду можуть відрізнятися, і кожен має бути не нижчим за значення з таблички у дверному прорізі для відповідної осі. Для важкого SUV посилений каркас із маркуванням XL фактично обов'язковий: він тримає і вагу, і удари об зимові ями під цією вагою. Занижений індекс на такому автомобілі призводить до перегріву шини й ризику пошкодження на трасі.
Профіль тут вищий — і це спрощує керування взимку
На відміну від спортивних седанів із профілем 35–40, цей комплект має вищі боковини — профіль 50 спереду і 45 ззаду. Практично це означає кращий захист дисків від ударів об приховані під снігом ями і м'якшу поведінку на розбитих зимових дорогах. Ризик пошкодити диск залишається, особливо ззаду, де профіль нижчий. Загальне правило те саме: знижувати швидкість на розбитих ділянках, особливо під час відлиги, коли глибину калюжі не видно.
Чому пара зимових шин має бути однієї моделі
Головна умова безпеки різноширокого комплекту не залежить від типу автомобіля: усі чотири шини — однієї моделі. Передня й задня осі повинні мати однаковий характер зчеплення, інакше на слизькій дорозі вони втрачають його в різні моменти. Для важкого повнопривідного позашляховика це особливо критично: система повного приводу постійно порівнює обертання коліс, і різні шини по осях можуть збивати її розрахунки. Тому комплект різношироких зимових шин 255/50 R19 + 285/45 R19 підбирається як пара розмірів однієї моделі з близькими датами виробництва за DOT-кодом (чотири цифри на боковині — тиждень і рік виробництва).
Різний знос осей і заміна пари
Задня вісь важкого позашляховика передає основну тягу, тому задні шини 285/45 R19 зношуються швидше за передні 255/50 R19. Переставити колеса між осями неможливо — розміри різні. Це властивість схеми, а не дефект. Майте на увазі, що задня пара зношуватиметься швидше.
Замінити тільки задні дві шини припустимо за трьох умов одночасно:
- Ви купуєте таку модель, що вже стоїть спереду;
- Знос передніх не перевищує третини;
- Вік передніх зимових шин у межах кількох сезонів за DOT-кодом.
Повний привід і зимова безпека
Система повного приводу цих автомобілів чудово розганяє важкий SUV на слизькому покритті, і це створює хибне відчуття повного контролю. Але гальмує й утримує траєкторію не повний привід, а шини: у цих завданнях повнопривідний позашляховик не має переваги перед моноприводним.
Для двотонного автомобіля різниця гальмівного шляху між класами зимових шин особливо відчутна — вона вимірюється метрами. Тому клас зимової гуми тут важить більше, ніж на легкому автомобілі, а повний привід є аргументом на користь якіснішого комплекту, а не приводом заощадити на ньому.
Вибір моделі для комплекту
Обов'язкові вимоги: маркування 3PMSF — сніжинка на тлі трьох гірських піків, індекси не нижчі за табличку у дверному прорізі окремо для кожної осі, посилення XL, свіжа дата виробництва.
У цих типорозмірах переважають шини преміального класу, що цілком логічно для потужного та важкого позашляховика, особливо з урахуванням його швидкісних характеристик.
Серед топових виробників представлені Michelin, Continental, Goodyear і Pirelli. Vredestein та Yokohama можуть стати альтернативою преміум-брендам для тих, хто хоче отримати високий рівень характеристик за більш доступною ціною.
У середньому ціновому сегменті варто звернути увагу на Hankook, Nexen і Lassa. Для розмірів цього комплекту переважають нешиповані зимові моделі, які добре підходять для експлуатації в умовах міста та на трасі. Під час вибору рекомендуємо звертати увагу на показник зчеплення на мокрій поверхні за європейською етикеткою, адже саме мокрий і холодний асфальт часто є основним типом зимового покриття в Україні.
Купити зимові шини 255/50 R19 + 285/45 R19 у Kolesar
В інтернет-магазині kolesar.com.ua можна придбати обидва типорозміри для різноширокого комплекту — 255/50 R19 та 285/45 R19. Шини доступні на складі, а в картках товарів вказані актуальні ціни, дати виробництва та інформація з європейських етикеток.
Доставка по Україні здійснюється протягом 1–2 днів, передбачена оплата при отриманні та гарантія виробника. Повідомте менеджеру марку, модель і комплектацію автомобіля — допоможемо перевірити відповідність параметрів для передньої та задньої осі й підібрати шини однієї моделі з максимально близькими датами виробництва та правильними індексами. Підбір комплекту безкоштовний. Телефонуйте або пишіть нам у чат.