Шини 255/45 R20 — розмір спортивних і преміальних кросоверів: Porsche Macan, Mercedes-Benz GLC Coupe, BMW X3 та X4 у динамічних комплектаціях, Audi Q5, а також окремі електрокросовери. Зовнішній діаметр колеса — близько 737 мм, а в каталозі цей розмір представлений широко — понад 180 варіантів.
Його визначальна риса — низький профіль 45 на великому 20-дюймовому диску. Саме профіль формує характер цих шин: як вони поводяться на дорозі, що дають водієві й чого вимагають натомість. Тому цю статтю ми присвятили низькому профілю на великому діаметрі — розберемо його переваги, його вимоги.
Що означає профіль 45 на 20 дюймах
Друге число в позначенні — 45 — це висота боковини у відсотках від ширини, тобто близько 115 мм. Для колеса діаметром 20 дюймів це низька боковина: тонка смуга гуми між масивним диском і дорогою. Таке поєднання великого диска й низького профілю ставлять на потужні та спортивні кросовери не випадково — воно формує певний характер керування й вигляд автомобіля. Але за цей характер доводиться платити уважнішим ставленням до шин і дороги. Розглянемо обидві сторони — і що низький профіль дає, і чого вимагає.
Що дає низький профіль
Коротка жорстка боковина майже не деформується в поворотах, тож автомобіль реагує на кермо гостро й точно, а в швидких перестроюваннях поводиться стабільно. Велика ширина 255 мм додає плями контакту з дорогою, що покращує зчеплення й передачу тяги важкого кросовера. Разом це дає спортивний характер керування, за який і обирають такі колеса. Плюс візуальна складова: великий диск під низьким профілем виглядає ефектно, і для багатьох власників це теж має значення. На чищеному сухому й мокрому асфальті низькопрофільна широка шина працює на вас найкраще.
Чого вимагає низький профіль
Зворотний бік характеру — підвищена увага до кількох речей:
- Захист диска. Тонка боковина залишає мало гуми між диском і краєм ями. Удар об приховану яму може дійти до диска — можливе пошкодження шини або самого литого диска. На розбитих ділянках варто знижувати швидкість заздалегідь.
- Дисципліна тиску. На низькому профілі запас на помилку в тиску мінімальний: недокачане колесо виводить під удар обід диска, перекачане робить і без того жорстку їзду ще жорсткішою. Перевіряйте тиск щомісяця на холодних шинах за значеннями з таблички авто.
- Готовність до жорсткішої їзди. Коротка боковина гірше поглинає нерівності, тож на розбитому покритті комфорт нижчий, ніж на високому профілі. Це плата за гостроту керування.
Корисне рішення: нижчий профіль на зиму не обов'язковий
Для зими є практична порада, пов'язана саме з низьким профілем. Багато автомобілів з шинами на 255/45 R20 допускають на зиму перехід на менший діаметр диска з вищим профілем — наприклад, розмір іншого діаметра з еквівалентним зовнішнім діаметром колеса.
Вища боковина взимку краще поглинає удари об приховані під снігом ями, м'якша на розбитих зимових дорогах і краще захищає диск. Такий зимовий «даунсайз» можливий лише якщо новий розмір є в переліку допущених для вашої комплектації (табличка у прорізі водійських дверей), а диск проходить по гальмівних супортах. Це поширене й розумне рішення для низькопрофільних авто на зиму.
Технічні критерії: навантаження й швидкість
Незалежно від сезону, звірте два індекси з табличкою у прорізі водійських дверей. Індекс навантаження в розмірі 255/45 R20 зустрічається у значеннях 101 (до 825 кг на колесо), 105 (до 925 кг) і 108 (до 1000 кг) — оскільки це важкі кросовери, індекс має бути не нижчим за вказаний виробником, а для важчих і завантажених версій обирайте вищий. Індекс швидкості представлений широко — від Q (до 160 км/год) і H (до 210 км/год) через T і V до W (до 270 км/год) і Y (до 300 км/год) для найпотужніших версій.
Правило те саме: не нижчий за рекомендований виробником, вищий — допускається завжди; для зими багато автовиробників дозволяють індекс на щабель нижчий за літній.
Тип шин під сезон
Після профілю й індексів визначтеся з типом під сезон. Літні шини — для температур вище +7 °C, найкоротший гальмівний шлях і найточніше керування на теплому асфальті, що особливо цінно для спортивного характеру цих авто.
Зимові шини — для температур нижче +7 °C, з обов'язковим маркуванням 3PMSF (сніжинка на тлі трьох гірських піків); саме взимку часто й застосовують згаданий вище перехід на вищий профіль.
Всесезонні шини — компроміс для м'якого клімату. Для потужного важкого кросовера, що їздить цілий рік у регіоні з повноцінною зимою, найбезпечніший підхід — два сезонні комплекти.
Ціновий сегмент бренду
Сегмент бренду впливає передусім на ресурс: дорожчі шини служать більше, тож у перерахунку на вартість кілометра різниця з дешевшими скорочується. В каталозі нашого сайту представлені шини різних цінових категорій:
- Бюджетний сегмент — Triangle, Sailun, Habilead, Kapsen.
- Середній сегмент — Hankook, Nexen, Lassa, Laufenn.
- Преміальний сегмент — Michelin, Continental, Goodyear, Pirelli. Шини цього розміру в каталозі виготовляються в різних країнах, але в межах одного бренду країна виробництва не впливає на характеристики.
Купити шини 255/45 R20 у Колесар
У нас ви можете обрати з понад 180 варіантів шин 255/45 R20 — літні, зимові та всесезонні, від бюджетних до преміальних, з індексами навантаження 101, 105 і 108. Актуальні ціни, індекси, країна виробництва, дати та наявність вказані на картках товарів. Доставка по Україні за 1–2 дні, оплата при отриманні, гарантія від виробника.
Не впевнені, який варіант підійде вашому кросоверу, або думаєте про зимовий перехід на вищий профіль — назвіть менеджеру марку, рік і комплектацію: підберемо комплект під ваш сезон, навантаження й бюджет або порахуємо еквівалент за допуском.
Телефонуйте або пишіть у чат, підбір безкоштовний.