Triangle IcelynX TI501 призначена для зими з льодом і снігом, а єдиний відомий нам тест пройшла як шипована шина. У каталозі Колесар є позиції з шипами й без них, тому під час замовлення уважно дивіться позначку в рядку потрібного розміру.
Triangle IcelynX TI501: результат із контрастами
У порівнянні шипованих шин Vi Bilägare 2025 року (235/60 R18) модель посіла сьоме місце з восьми. Сюрприз цього тесту полягав у дорожньому покритті: шина стала першою за гальмуванням на сухому й мокрому асфальті, а також найтихішою за вимірюваннями. Тестувальники відзначили рівний звук без набридливих резонансів.
Головна проблема виявилася там, де шипована шина повинна бути найсильнішою. Зчеплення на льоду було дуже слабким, керування неточним, а витрата пального високою.
Ключові результати цього порівняння:
- гальмування на сухому: перше місце;
- гальмування на мокрому: перше місце;
- шум: найнижчий серед учасників;
- зчеплення на льоду: дуже слабке.
Для доріг, які часто прибирають і посипають, ці дані виглядають прийнятними: більшу частину часу шина працює на асфальті, де вона показала кращий результат. Якщо ж ви регулярно їздите обледенілими путівцями, шукайте модель із вищими оцінками на льоду, бо вона прямо впливає на безпеку в таких умовах. Дані отримані на кросоверному розмірі 235/60 R18, тож на легкових розмірах цифри можуть бути іншими. Плануючи виїзд за кордон, перевірте місцеві правила щодо шипованих шин.
Розміри й етикетка Triangle IcelynX TI501
Діапазон розмірів широкий, зокрема є 205/55 R16 і 225/60 R17. Звірте параметри для Toyota Corolla, Skoda Octavia, Kia Sportage, Hyundai Tucson або Mitsubishi Outlander, бо розмір залежить від покоління авто.
Де етикетка вказана, найчастіше це класи C за паливом, C за мокрим зчепленням і B за шумом. Для частини позицій даних у каталозі немає, тому перевіряйте картку товару. Новий шипований комплект варто обкатати спокійно за рекомендаціями виробника, щоб шипи краще трималися.
У Колесар в наявності шини Triangle IcelynX TI501 2025–2026 року виробництва з доставкою по Україні.
